Len niekoľko týždňov po celosvetovej premiére sedanu a kombi sa v novej vrcholovej forme predstavili aj dvojdverové vozidlá Triedy C vo verzii kupé a kabriolet. Prepracovaný dizajn, digitálny kokpit a podvozok s dynamickým ovládaním pohybu karosérie vylepšili športové vlastnosti a pôžitok z jazdy.
Nové štvorvalcové motory, z ktorých niektoré sú vybavené 48-voltovou technikou (EQ Boost) spolu s modelom Mercedes-AMG C 43 4MATIC (kombinovaná spotreba paliva: 9,8 – 9,2 l/100 km; kombinované emisie CO2: 223 – 212 g/km), ktorý teraz dosahuje výkon 287 kW (390 k), zdôrazňujú dynamickú povahu týchto mimoriadne emocionálnych zástupcov Triedy C. Kupé a kabriolet oslávili svoju celosvetovú premiéru na medzinárodnej výstave automobilov v New Yorku. Dvojdverové verzie budú k dispozícii v prevádzkach distribútorov od júla t. r.
Jedným z tajomstiev úspechu Triedy C je široká modelová paleta zahŕňajúca aj dve športové dvojdverové vozidlá: kupé, ktoré bolo uvedené na trh na konci roka 2015, a kabriolet, ktorý sa dodáva od leta 2016, rovnakou mierou oslovujú srdce aj rozum. Dizajn vozidiel je jedným z hlavných dôvodov na kúpu týchto vozidiel v Európe.
Prehľad najdôležitejších vylepšení
Krátko po sedane a kombi profitujú z rozsiahlych úprav aj dvojdverové vozidlá. Ponúkame vám prehľad najdôležitejších vylepšení. Sú to predovšetkým nové štvorvalcové motory. Niektoré z nich sú vybavené 48-voltovou napäťovou sústavou (EQ Boost), ktorá je v tomto segmente výnimočná a poskytuje pôžitok zo športovej jazdy a zároveň aj vysokú efektívnosť. Nová Trieda C ponúka vylepšený športový dizajn, najmä v prednej a zadnej časti vozidla, nové disky z ľahkej zliatiny i nové farby. Odteraz sú sériové vysokovýkonné svetlomety s LED s novým dizajnom alebo svetlomety s technológiou MULTIBEAM LED (na želanie) a diaľkovými svetlami s ultra dosvitom. Je to aj hodnotnejší interiér s digitálnym kokpitom (31,2 cm/12,3“), väčší multimediálny displej (26 cm/10,25“), nový multifunkčný volant s tlačidlami dotykového ovládania. Má veľa možností individuálneho prispôsobenia, napríklad novými ozdobnými prvkami s otvorenými pórmi. Vnútro vozidla predstavuje atmosféru luxusného salónu, vďaka náladovému osvetleniu so 64 farbami a riadeniu komfortu ENERGIZING na zvýšenie pocitu pohody a dobrej kondície. Novinkou je aj prídavný ozvučovací systém s deviatimi reproduktormi a výkonom 225 wattov ako mimoriadna výbava, ktorá vypĺňa medzeru medzi štandardným ozvučovacím systémom a ozvučovacím systémom Burmester® s priestorovým zvukom. Vodičov očakáva individuálne prispôsobiteľný jazdný zážitok s novým podvozkom s dynamickým ovládaním pohybu karosérie s charakteristikou tlmenia, nastaviteľnou na troch úrovniach a športovým priamym riadením alebo vzduchovým pružením so vzduchovým ovládaním pohybu karosérie. A v nie poslednom rade je to pokroková bezpečnosť vďaka najnovším asistenčným jazdným systémom od značky Mercedes-Benz s funkciami pochádzajúcimi z Triedy S a kooperatívnej podpore vodiča.
Najnovšia verzia dieselového motora C 220 d
Nová verzia C 220 d odkrýva nové dimenzie efektívnosti a ponúka vylepšený jazdný výkon. Tento model bol certifikovaný podľa najnovšej platnej normy Euro 6d-TEMP. Značka Mercedes-Benz používa v tomto dieselovom motore proces spaľovania so stupňovitou priehlbinou – názov vznikol podľa tvaru spaľovacieho priestoru v pieste. K inováciám patrí aj kombinácia hliníkového bloku a oceľových piestov, ako aj vylepšená povrchová úprava klzných plôch valcov NANOSLIDE®.
V porovnaní s predchodcom bol zdvihový objem znížený na necelé dva litre, hmotnosť sa znížila o takmer 16 percent. Aj napriek tomu dosahuje tento nový vznetový motor (OM 654) vo verzii C 220 d výkon 143 kW (194 k), čo je o 18 kW viac ako výkon predchádzajúceho motora, a v novom európskom jazdnom cykle si vystačí s kombinovanou priemernou spotrebou 4,9 – 4,6 (kabriolet: 5,1 – 4,8) litra na 100 kilometrov. Nový motor je navyše kompaktnejší ako jeho predchodca.
Riadenie komfortu ENERGIZING – wellness stlačením tlačidla
A tomuto sa určite potešia aj naše nežnejšie polovičky. Riadenie komfortu ENERGIZING (mimoriadna výbava) prepája rôzne komfortné systémy vo vozidle. Cielene využíva funkcie klimatizácie (vrátane aromatizácie) a sedadiel (vyhrievanie, odvetrávanie), ako aj nastavenia svetla a hudby. Podľa nálady alebo potreby zákazníka umožňuje špeciálne nastavenie na zlepšenie telesnej a duševnej kondície. Pozitívne to pôsobí na pocit pohody a výkonnosť.
V závislosti od výbavy je k dispozícii až šesť programov (Sviežosť, Vitalita, Teplo, Pohoda, Radosť, Cvičenia). Každý z programov trvá desať minút. Programy sa farebne a graficky premietajú na centrálnom displeji a sprevádza ich vhodná hudba. Pre každý program je vopred uložených päť hudobných skladieb. Napríklad hlavnou funkciou programu Vitalita je rýchla hudba s vysokým počtom dobových jednotiek za minútu. Ak je k dispozícii vlastná hudba, napríklad prostredníctvom multimediálneho rozhrania, analyzuje sa táto hudba v pozadí a priradí sa niektorému z programov na základe počtu dobových jednotiek za minútu. Výber jednotlivých funkcií programov možno zrušiť.
Súčasťou riadenia komfortu ENERGIZING je aj náladové osvetlenie, ktoré je harmonicky a individuálne prispôsobené dizajnu jednotlivých zobrazení. Vďaka 64 farbám ponúka náladové osvetlenie, rozšírené na želanie, mnoho možností na individuálne nastavenie.
Poplašné zariadenie rozpozná aj škody spôsobené pri parkovaní
Novinkou je aj automatické odosielanie správ v prípade poškodenia vozidla iným vozidlom pri parkovaní alebo v prípade odtiahnutia. Snímače, ktoré sú súčasťou mimoriadnej výbavy poplašného zariadenia, dokážu rozpoznať takúto situáciu a prostredníctvom notifikácie typu Push dokážu odoslať správu do aplikácie Mercedes me. Keď vodič znovu naštartuje vozidlo, informuje ho okrem iného aj príslušné zobrazenie na displeji multimediálneho systému COMAND Online. V aplikácii Mercedes me, príp. na displeji COMAND Online nájde zákazník informáciu o tom, kedy (čas) a kde došlo k poškodeniu (napríklad vpredu vľavo). Mimoriadna výbava obsahuje nové snímače a príslušný softvér; služba bude uvedená na trh v druhom štvrťroku 2018. -Joz.-