Gentle & Man

Keď Hubert chutí už 190 rokov

Spoločnosť Hubert J. E. má tento rok veľký dôvod na oslavu. Sekt, ktorý chutil už cisárovi Františkovi Jozefovi, má 190 rokov. Najväčší slovenský výrobca šumivých vín oslávil svoje jubileum 3. novembra v hoteli Carlton v Bratislave v spoločnosti svojich partnerov a priateľov. Pri tejto špeciálnej príležitosti spoločnosť uviedla exkluzívny sekt z limitovanej kolekcie Hubert XO, ktorý prišli pokrstiť hneď dvaja vzácni hostia, Milan Lasica a Ján Ďurovčík.

 

V deň, keď Hubert slávi meniny, sa v priestoroch hotela Carlton oslavovali aj významné narodeniny. „Pre firmy je vek blížiaci sa k dvestovke zriedkavým javom. Spoločnosť Hubert J.E. bola počas svojho života konfrontovaná vojnami, revolúciami, krízami, ale aj obdobiami rozvoja a rastu“, hovorí Ing. Peter Krúpa vo svojom príhovore a dodáva: „to všetko ju formovalo a posilnilo, zároveň mala spoločnosť šťastie na ľudí od jej zakladateľov, pánov Fishera a Schönbauera, ďalej Johanna a Paulínu Hubertovcov, až po súčasný tím.“

 

Legenda hovorí, že francúzsky vojak Johann Evangelist Hubert zo Champagne sa v Prešporku liečil zo svojich vojnových zrazení, keď sa zaľúbil do nádhernej Paulíny. Zostal na Slovensku a založil značku Hubert. V skutočnosti však firmu založili páni Johann Fisher a Michael Schönbauer ako prvú mimofrancúzsku fabriku na šumivé vína v roku 1825. Až neskôr ju odkúpila rodina Hubertovcov a na čelo spoločnosti sa postavil už spomínaný Johann E. Hubert. Keď v roku 1882 Johann zomrel, vedenia sa ujala jeho žena Paulína. Pod jej vedením firma rástla v každom smere a už v roku 1842 získala na prvej uhorskej priemyselnej výstave v Budapešti významné ocenenia. Toto si spoločnosť zachovala dodnes – každoročne získava ocenenia na slovenských, ale aj prestížnych medzinárodných súťažiach.

 

Pri príležitosti významného 190. výročia  spoločnosť uvádza nový prémiový sekt Hubert XO, ktorý zrel vo fľašiach minimálne 5 rokov. Jeho základ tvoria odrody Chardonnay a Veltlínske zelené z roku 2009. Keďže v minulosti sa bežne pridávalo do sektov brandy, táto špeciálna limitovaná edícia sektov obsahuje Karpatské brandy XO, ktoré zreje v 300-litrových sudoch 15 až 18 rokov. Malé množstvo, pridané do každej fľaše pred uzavretím korkovým štupľom, sa podpísalo pod výnimočnosť jubilejného sektu a dodáva mu plnú a robustnú chuť. Ako prví ho mali možnosť ochutnať jeho krstní rodičia Milan Lasica a Ján Ďurovčík, už čoskoro ho budete môcť ochutnať aj vy v limitovanej kolekcii.

 

www.hubertsekt.sk

Subaru Levorg

Revolučný Sports Tourer Subaru Levorg si nevedel vybrať lepšie načasovanie ako pred prichádzajúcou zimou. Postavený na platforme Subaru Impreza STI ide vlastne o kombi verziu tohto úspešného modelu. Symetrický pohon AWD a plochý boxer motor s protiľahlými valcami uložený nízko pre dosiahnutie vynikajúcich jazdných vlastností sú hlavné benefity, pre ktoré patrí Subaru celosvetovo medzi najuznávanejšie autá s permanentným pohonom oboch náprav. Ináč tomu nebude ani pri modeli Levorg. Nový preplňovaný turbobenzín 1,6 litra DIT bude jedinou pohonnou jednotkou určenou pre náš trh.

 

 

Viac sa dočítate v októbrovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

 

 

Bodyguard Qashqai

Najnovšia generácia úspešného crossoveru Nissan Qashqai k nám prišla na test s benzínovou motorizáciou. Preplňovaný agregát s objemom 1618 ccm dáva slušných 160 koní výkonu a jeho 240 Nm krútivého momentu by vás malo spoľahlivo vysekať z každej patálie. Pohon 2WD posiela záber na predné kolesá a tak sa v zime netreba obávať tancujúceho zadku. Kukuč auta je podmienený oválne vykrojenou kapotou, pod ktorou sa nachádza maska s V-štylizáciou a rozmerným logom výrobcu. Svetlomety s integrovaným denným LED svietením zasahujú spodnou hranou do robustného náraznika s kónickými hmlovkami a dodatočnými dvojrebrovými otvormi chladenia.

 

 

 

Viac sa dočítate v októbrovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

 

 

Mondénny krásavec - Nový Ford Mondeo 1.5 Eco Boost

Má fakt krásnu papuľku nie nepodobnú tým, akými sa pýšia Aston Martiny. Lemujú ju šik štíhle LED dynamické reflektory, ktoré plynulo prechádzajú až do bočných blatníkov. Zvažujúca sa kapota má dva výrazné prelisy a na úrovni menšieho spodného otvoru chladenia motora sú po stranách malé kónické hmlovky. Vyššej bočnej línii s robustnou hranou na úrovni kľučiek dominujú spätné zrkadlá s integrovanými smerovkami. Príťažlivá dynamická silueta poteší oko. Zvažujúca sa strecha prechádza do kratšieho veka batožinového priestoru, ktorý je rámcovaný delenými zadnými dvojfarebnými svetlami. V zadnom nárazníku sú integrované výfuky. Toľko exteriér, ktorým som začal síce netradične, ale celkom zámerne. Lebo nové Mondeo je naozaj pekné.

 

 

 

Viac sa dočítate v októbrovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

 

 

Mercedes-Benz 25 rokov na Slovensku

Pri príležitosti 25. výročia pôsobenia značky Mercedes-Benz na Slovensku sa uskutočnil v priestoroch výstavníckej spoločnosti Incheba Expo Bratislava slávnostný spoločenský galavečer. Zúčastnil sa ho predseda NR SR Peter Pellegrini, minister spravodlivosti Tomáš Borec, desaťročie vo funkcii slovenského prezidenta pôsobiaci Ivan Gašparovič, predstavitelia diplomatického zboru, ako aj nadnárodných spoločností, sídliacej v Nemecku Daimler a v Rakúsku Wiesenthal & Co., a ďalší hostia.

 

 

Úctyhodných vyše 1100 hostí galavečera sa zišlo symbolicky práve v hale, ktorá je tradične, už od prvého ročníka Autosalónu Bratislava ako najstaršieho podujatia svojho druhu na Slovensku, miestom expozície vozidiel značky s hviezdou. Štvrťstoročie značky Mercedes-Benz na Slovensku zhodnotil pred účastníkmi galavečera ako mimoriadne úspešné Dr. Alexander Martinowsky, predseda predstavenstva spoločnosti Wiesenthal Autohandels. Ako okrem iného uviedol, po skromných začiatkoch prišiel prekvapujúco rýchly rozvoj a nadnárodná spoločnosť Wiesenthal dnes realizuje polovicu svojho odbytu na Slovensku. Za jeden z faktorov tohto úspechu, popri kvalitných prémiových vozidlách, označil slovenský manažérsky tím, ktorý dostal od prvého dňa dôveru. „Pán Andrej Glatz, Július Šabo a Peter Wagner, pred 25 rokmi ste podnikanie rozbiehali. Ďakujem vám v mene všetkých zamestnancov spoločnosti Motor- Car za vašu vernosť, úsilie a mimoriadny úspech, ktorý ste dosiahli. Máte dôvod byť hrdí na to, čo ste dosiahli – my sme hrdí na vás,“ zdôraznil A. Martinowsky.

 

 

Viac sa dočítate v októbrovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

 

 

Mini Cooper JCW

A je to tu! Najsilnejšie a najdrzejšie Mini všetkých čias je pripravené na zábavu, akú ste ešte nezažili. Popreháňate v ňom nielen mizogýnnych mačov, ale občas aj motorky. Vymakaná technika od materského BMW vám dá krídla a ak k tomu prirátate ešte originálny neopozeraný dizajn, potom je voľba jasná. Oproti svojmu predchodcovi s označením Cooper S pribudli agresívnejšie nárazníky s efektnými výduchmi.

 

 

 

Viac sa dočítate v septembrovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

 

 

Nissan Leaf

Leaf je v angličtine list stromu. Výberom tohto názvu Nissan akcentuje ekologický parameter svojho auta, ktoré sa živí výlučne elektrickým prúdom. Štvordverový mierne podvihnutý hatchback sa na vás spredu usmieva pusou sloníka Jumba, do ktorej sa zasúva napájací kábel. Počas dobíjania tak vyzerá sympatické približovadlo ako Disneyho figúrka s chobotom. Z profilu karosérie výrazne vystupujúce predné reflektory podčiarkujú ojedinelý charakter Leafu.

 

 

Viac sa dočítate v septembrovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

 

 

50. Mercedes-Benz GRAND PRIX

Výnimočné a v tomto roku aj jubilejné podujatie pre priaznivcov skokového jazdectva, medzinárodné jazdecké preteky MERCEDES-BENZ GRAND PRIX BRATISLAVA CSIO 3*-W/FURUSIYYA FEI NATIONS CUP™, konali sa v dňoch 23. – 26. júla 2015 v športovom areáli Slávia STU v Bratislave.

 

 

Hlavnými súťažami už 50. ročníka prestížneho medzinárodného podujatia boli Furusiyya FEI Nations Cup™ 3*of Slovakia, ktorý sa uskutočnil v piatok popoludní (súťaž družstiev) a Mercedes-Benz Grand Prix Bratislava – FEI World Cup jednotlivcov bol v nedeľu popoludní. Polstoročnica je súčasne príležitosťou na stručnú bilanciu Grand Prix Bratislava, ktorá svojou vysokou úrovňou skvele reprezentuje naše hlavné mesto i celú Slovenskú republiku, a to nielen v Európe.

 

Okrúhle jubileum významného medzinárodného skokového podujatia

 

V roku 1962 vzniká na podnet prof. Ing. Borisa Boora, vtedy dekana stavebnej fakulty Slovenskej vysokej školy technickej v Bratislave, jazdecký oddiel Slávia SVŠT Bratislava. Keď v roku 1965 Ing. Boor inicioval aj usporiadanie prvých medzinárodných jazdeckých pretekov Zlatá podkova (neskôr Grand Prix Bratislava) na štadióne Mladej Gardy, bol to výnimočný a odvážny krok. Asi málokto predpokladal, že prerastie do vrcholového jazdeckého sviatku európskeho a dnes môžeme konštatovať až svetového významu. Už v roku 1971 bol pretekom priznaný charakter Veľkej ceny – v oficiálnej terminológii GRAND PRIX BRATISLAVA – a boli zaradené medzi najvýznamnejšie podujatia kalendára FEI (Medzinárodná jazdecká federácia). Víťazom hlavnej ceny sa stal najúspešnejší slovenský jazdec v povojnovom období MVDr. Juraj Hanulay na koni CARAVELLA. V roku 1977, na 12. ročníku – GRAND PRIX BRATISLAVA sa stala po prvý raz v histórii čsl. jazdectva oficiálnym pretekom FEI – CSIO (Concours de Saut International Officiel), čo je súťaž oficiálnych národných družstiev o Pohár národov. Od roku 1989 pribudlo GRAND PRIX BRATISLAVA označenie W, čo znamená, že výsledky z hlavnej súťaže jednotlivcov sa zaratúvajú do Svetového pohára jednotlivcov FEI. Bratislava sa stala známou v jazdeckom svete dobre vybaveným jazdeckým areálom, výborným trávnatým kolbiskom a organizáciou. Počet účastníkov i ich kvalita (postavenie v rebríčku Svetového pohára) sa každým ročníkom zvyšoval. Aj preto je veľmi cenné víťazstvo Ing. J. Hanulaya s koňom LOU BEGA na jubilejnom 40. ročníku GPB v roku 2005. To je dosiaľ ostatné víťazstvo domáceho jazdca.

 

46. ročník v roku 2011 je pre GRAND PRIX BRATISLAVA CSIO-W zatiaľ rekordný, čo sa týka účasti. Bratislava privítala 95 jazdcov s 211 koňmi z 23 štátov (17 štartovalo v Pohári národov), prvý raz aj jazdca z Venezuely. Rok 2013 je významný i vstupom nového sponzora do jazdeckého športu pod FEI. Od nástupu novej prezidentky Jej Kráľovskej Výsosti Princeznej Haye z Jordánska v r. 2006 FEI zreorganizovala systém súťaží, zaviedla viacero organizačných zmien a obstarala pre dlhodobú súťaž Pohár národov FEI nového sponzora – nadáciu Furusiyya. Súčasných 20 podujatí v 20 krajinách sveta s finále v Barcelone – to je nový globálny formát skokovej série Pohára národov FEI. Môžeme byť hrdí, že GRAND PRIX BRATISLAVA CSIO-W je jedným z týchto 20 podujatí na svete. Veď okrem toho tu počas uplynulých ročníkov štartovali olympijskí víťazi, majstri sveta či majstri svojich krajín.

 

 

Význam prestížneho podujatia stále rastie

 

GRAND PRIX BRATISLAVA CSIO-W je jednoznačne najvýznamnejšie vrcholové jazdecké podujatie na Slovensku. A 50 ročníkov – to je naozaj úctyhodné jubileum! Treba poďakovať nielen neúnavným členom organizačného výboru na čele s Ing. A. Glatzom (víťaz Grand Prix v roku 1976 na koni Letkis), ale aj sponzorom, partnerom, členom jazdeckého oddielu TJ Slávia STU Bratislava, rozhodcom, staviteľom parkúrov, veterinárom, zdravotníkom, skrátka všetkým, ktorí sa pričinili o to, aby tradícia, aj keď v zložitých podmienkach, nezanikla. Areál Slávia STU sa z roka na rok zveľaďoval, pribudla nová krytá jazdiareň, niekoľkokrát bol zrekonštruovaný trávnatý povrch kolbiska, rozšírila sa parková úprava. Skvelé podujatie myslí aj na divákov. Každoročne je pripravený doplnkový program, ktorý spestrujú ukážky Španielskej školy z Topoľčianok, či veľmi obľúbený psí parkúr, pre deti skákací hrad a maľovanie na tvár. Oteckovia môžu popásť oči na vystavených štvorkolesových tátošoch značky Mercedes-Benz, jazdci si môžu doplniť výstroj v stánkoch so špeciálnymi jazdeckými pomôckami. Preplnené divácke tribúny počas štyroch dní sú dôkazom, že sledovať vrcholové skokové jazdenie je nielen nezabudnuteľným športovým, ale aj spoločenským a estetickým zážitkom.

 

 

Hlavné výsledky v roku 2015

 

V Pohári národov Grand Prix Bratislava CSIO-W*** zaznamenal triumf francúzsky tím s kvartetom Geoffroy de Coligny, Marco Le Berre, Bernard Briand Chevalier a Francois Xavier Boudant, ktorí viedli už po prvom kole a napokon zvíťazili. Rovnako víťazom 50. ročníka medzinárodných jazdeckých pretekov MERCEDES-BENZ GRAND PRIX BRATISLAVA CSIO 3*-W/FURUSIYYA FEI NATIONS CUP™ v parkúrovom skákaní jednotlivcov sa stal Poliak Jaroslaw Skrzyczynski na koni Crazy Quick.

 

 

Nissan Pulsar - Pulzujúca hviezda

Súčasná kozmológia nazýva pulzujúce hviezdy identicky, ako automobilka Nissan pomenovala svoj nový modelový rad. Ten sa bude o vašu priazeň uchádzať v konkurencii Golfov, Rapidov, Focusov, Elysée a mnohých ďalších v husto obsadenom segmente nižšej strednej triedy.

 

 

 

 

Viac sa dočítate v letnom dvojčísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

 

 

Volvo XC70 D4 - Elegantný crossover zo severu

Exkluzívny Švédsky crossover Volvo XC70 stojí podľa svojho číselného označnenia uprostred medzi svojimi severskými súrodencami. Menšia XC60-ka oslovuje svojimi modernejšími líniami generáciu mladších vodičov, naproti tomu nedávno predstavená druhá generácia luxusného SUV XC90 naplno boduje v konkurencii veľkých luxusných SUV. Volvo XC70 je však z úplne iného cesta. Niežeby mu niečo chýbalo, práve naopak. Ponúka svojský, nezameniteľný štýl a jedinečnosť v danom segmente, o čom svedčí aj skutočnosť, že jeho jediným priamym konkurentom je Audi A6 Allroad a Subaru Outback.

 

 

 

 

Viac sa dočítate v letnom dvojčísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.