Prémiová značka s trojcípou hviezdou v logu nasadila na bojisko segmentu vyššej strednej triedy svoju najnovšiu verziu modelu C a rozhodla sa bodovať kvalitou dielenského spracovania, kvalitou použitých materiálov a technologickými vychytávkami. Kombík vstupuje do arény pol roka po premiére sedanu.
Nie je to tak dávno, čo sme vám priniesli test úplne nového dvojmiestneho Smartu, a už tu máme pre vás materiál o jeho štvordverovom bratovi. Svalnatému krpcovi bije pod zadným kufrom trojvalcové benzínové srdce s výkonom 52 kW. Jeho umiestnenie spolu s prevodovkou umožňuje extrémne kompaktný dizajn vozidla, s ktorým zaparkujete aj na tom najmenšom pidimiestečku. V tom vám bude pomáhať aj extrémny „rajd“, s ktorým sa na bežnej ulici otočíte na jeden šup.
Koniec januára sa v Londýne niesol v znamení skutočne „magickej“ udalosti, ktorá priniesla 1000-ke pozvaných hostí unikátny a exkluzívny zážitok v podobe živého vystúpenia Dynama. Tento celosvetovo známy kúzelník spolupracoval so značkou Fiat na prípravnej fáze uvedenia nového crossoveru 500X.
Hyundai Grand Santa Fe je moderné auto veľkosti menšieho domu, ktoré si to sebavedomo namierilo rovno do spoločnosti, v ktorej dosiaľ neohrozene dominovali vozidlá ako Audi Q7, BMW X5 či Mercedesy ML a GL. Priestrannosť, komfort a predovšetkým bezpečnosť pre jeho posádku – to sú akcenty, ktoré mali jeho tvorcovia prioritne na zreteli. To, že sa im tento úctyhodný kus súdobej technológie podarilo odieť do príťažlivého dizajnu, je len ďalším plus.
V estetike stvárnenia prednej masky nezaprie pôvod. Septet vertikálnych otvorov mriežky v kombinácii s okrúhlymi svetlometmi robia jeho kukuč wrangleroidným. Nová grafika kubických zadných svetiel v tvare X je veľavravná a odkazuje na možnosť kríženia náprav a iné terénne radovánky. Ak sa presunieme do interiéru, môžu nás očakávať štyri varianty jeho vyhotovenia – totiž čierne Trespass Black a Trailhawk Black a dve kombinácie pieskovej farby Warm Sand s čiernou Sand Surfing Black.
Jedným z posledných mohykánov držiacich si status poctivého atmosférického dvojlitra je aj japonská Mazda, ktorá stavila miesto downsiznigu na technológiu skyactiv. V čase keď sa to na uliciach hemží nízkoobjemovými preplňovanými sršňami, je skrátka poctivý dvojliter v nižšej strednej triede prakticky vyhynutý druh. Mazda však predviedla, že sa to dá aj inak, a svojím vydareným dvojlitrom v dvoch výkonnostných vyhotoveniach stojí na strane poctivého objemu, samozrejme, pri dodržaní všetkých potrebných legislatívnych noriem.
