V druhej polovici februára sme utiekli pred mrazivým počasím na Slovensku do portugalskej metropoly Lisabon – za oceánom, jarným slniečkom, ale hlavne sa bližšie zoznámiť s najnovším a zároveň najmenším mladoboleslavským prírastkom, modelom Škoda Citigo.
Po nie práve úspešných pokusoch koncernových kolegov s trojdverovými mestskými koncepciami prináša Škoda svoje Citigo v trojdverovom i päťdverovom vyhotovení s nepatrným rozdielom v cene. Dizajnovo je Citigo, ako sme už pri značke Škoda zvyknutí, opäť poňaté originálne. Keď ho charakterizujeme ako peknú dizajnovú krabičku na kolesách, nikto sa isto neurazí. Viac si ceníme jednoduchosť a eleganciu, ktorá Citigu rozhodne nechýba, ako snahu o exkluzívne dizajnové kreácie, ktoré po dvoch sezónach stratia šmrnc. Nové Citigo je podobne ako ostatné škodovky dobre rozpoznateľné najmä vďaka výraznému C tvaru zadných svetiel. Nastupovanie na zadné sedadlá trojdverovej verzie je pomerne ťažké, ale to je cena za imidž trojdverovej verzie. Ak si totiž zvolíte červený lak karosérie s čiernou strechou na šestnásťpalcových zliatinových diskoch, tak je Citigo skutočne šik frajerské autíčko. Za päťdverové vyhotovenie je príplatok 400 eur, ale platíte si za komfort, ktorý – ak iba prepravujete každý deň deti do školy – jednoznačne oceníte. Rozmerovo sú obe verzie absolútne identické. Napriek tomu, že je Citigo postavené pod Fabiu, v niektorých priestorových parametroch ju prekonáva. Určite to nebude kufor ani celková priestrannosť, ale napríklad v oblasti pliec na zadných sedadlách má oproti Fabii pár centimetrov k dobru. Keď už sme pri batožinovom priestore, ten bez problémov zvládne poriadny nákup na týždeň, ale na kočík a podobné veci zabudnite. Zadné okná sú v oboch verziách poňaté „lowcostovo“ a namiesto sťahovania sa len jednoducho manuálne vyklápajú.
Viac sa dočítate v aprílovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.