Gentle & Man

Priznám sa bez nátlaku, že pár rokov nazad by pri výbere môjho auta akákoľvek francúzska značka pravdepodobne nezabodovala. Dnes sa situácia zmenila a po modeli 508, ktorý ma dostal predovšetkým svojím poctivým vyhotovením a kultivovanosťou, ma o svojich kvalitách týždeň presviedčala aj najhorúcejšia novinka Peugeot 308. A opäť musím priznať, že celé presviedčanie trvalo iba niekoľko kilometrov a potom už to bola čistá radosť a pasia strávená za jeho volantom.

Viac sa dočítate vo februárovom Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

Zmodernizovaná Škoda Yeti má výraznejší vzhľad doplnený o viaceré moderné technické prvky. Prepracovaná je tak predná, ako i zadná časť, kde je jasne čitateľná súčasná dizajnová línia modelov Škoda. Výraznejší dojem Yetimu dodávajú ostré hrany so zdôraznením horizontálnej roviny, nové logo značky a, samozrejme, združené zadné svetlá v tvare písmena C. Ako prvý model z portfólia ponúka Yeti napríklad cúvaciu kameru pre komfortnejšie parkovanie a k dispozícii je tiež najnovšia medzinápravová spojka Haldex piatej generácie, moderný parkovací system Automatic Parking Assistant, s ktorým dokáže Yeti zacúvať samostatne do pozdĺžneho i priečneho priestoru, pričom z pozdĺžnych medzier sa aj automaticky vyparkuje.

Viac sa dočítate vo februárovom Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

Na prvý pohľad sa mi zdala hádam ako trošku ťažkopádne a nemotorné kačiatko a nevdojak mi napadla istá spojitosť s fantastickou, no mnohými zatracovanou ikonou minulého desaťročia Fiatom Multipla. Čím viac času sme však spolu strávili, tým viac si ma prerastená päťstovečka získavala. Posledný deň som bol už dokonca odhodlaný ubrániť jej česť v prípade nevhodných poznámok na jej rozmery za akúkoľvek cenu. Vo vnútri je priestor pre cestujúcich riešený bez nadsadenia veľkoryso. Strop je nezvyčajne vysoko nad hlavou, rozmerné okná presvetľujú interiér spolu s príplatkovou presklenou strechou, ktorá je jednoznačne jednou z najväčších v segmente. Nový model môže byť oproti klasickej 500L-ke vybavený tretím radom sedadiel s premyslenou variabilitou, aby vám sedadlá v poslednom rade, ak ich nepotrebujete, neboli ani na príťaž. V štandarde je však, samozrejme, v päťmiestnom vyhotovení s úžasným objemom batožinového priestoru 638 litrov, čo je najviac medzi akoukoľvek konkurenciou.

Viac sa dočítate vo februárovom Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

Po prezentácii prišlo pre mňa takmer trojmesačné obdobie temna, keď som s napätím očakával, kedy mi táto krásavica bude na týždeň parkovať pod oknami. Nakoniec tá chvíľa nastala a ja som sa konečne usadil za volant novinky, ktorej som sa nevedel dočkať, a navyše som mal tentoraz vo vrecku aj kľúčik od zapaľovania. Opisovať dizajnovú líniu reprezentovanú už spomínanou filozofiou Kodo, za ktorou už nakoniec stoja aj úspešné modely Mazda CX5 a Mazda 6, by bolo plytvanie papierom. Stačí sa chvíľku zadívať a nechať sa opantať láskou k tejto neživej kope ocele a plastu zhmotnenej do fantastických tvarov. Za celý týždeň som sa nestretol s jedinou negatívnou reakciou na jej dizajn.

Viac sa dočítate vo februárovom Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

Bezkľúčový vstup a štartovanie tlačidlom je príjemným spestrením od verzie business line. Chvíľu mi trvalo pokiaľ som objavil tlačidlo start umiestnené nezvyčajne na ľavej strane palubnej dosky v oblasti, kde štandardne siaham po otočnom ovládači zapínania svetiel. Pozitívne hodnotím prehľadný prístrojový panel s intuitívnym rozmiestnením ovládačov. Zaujímavo je riešený výklopný displej head up s prehľadnou farebnou grafikou, ktorú som ocenil najmä počas navigovania. Rovnako je súčasťou výbavy business line.

Viac sa dočítate v dvojčísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

„Výborne si rozumieme, pretože máme podobný pohľad na svet. Ako tanečník veľmi citlivo vnímam osobitosť, dynamiku a vlastný štýl. No zároveň veľa pracujem s priestorom. Spaceback má oboje, štýl aj priestor,“ vysvetľuje Jaro Bekr. Už na prvý pohľad zaujme športovo-elegantným dizajnom, čistými líniami a dokonale vyváženými proporciami. Pocit priestoru umocňuje obrovská presklená strecha, ktorá prechádza do štýlovo predĺženého skla v piatych dverách. „Je to úžasný pocit ľahkosti, akoby ste ani nesedeli v aute, ale skôr bežali. Cez deň vidíte oblaky, v noci na vás svietia hviezdy,“ opisuje Bekr.

Viac sa dočítate v dvojčísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

Pri pohľade na i40-tku mi nakoniec isto dáte za pravdu, že je vydarené aj po dizajnovej stránke, čo je práve vo finále často značne rozhodujúci faktor pri výbere rodinného auta. Po nastúpení sa ocitám v priestrannom interiéri, ktorému dominuje rozmerná dotyková obrazovka multimediálneho systému a navigácie. Pohodlné sedadlá s dobrou bočnou oporou a dlhým sedákom sú dôležitým prvkom pokiaľ chcete aj po náročnej ceste vystúpiť spoza volantu v relatívne dobrej kondícii a presne také i40-tka ponúka už v štandarde. Interiér je vyrobený z poctivých hutných plastov, ktoré ukážkovo lícujú a vytvárajú tak dojem, že cestujete v aute vyššej triedy.

Viac sa dočítate v dvojčísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

Viac sa dočítate v novembrovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.

Viac sa dočítate v novembrovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.