Kórejská automobilka produkuje v žilinskom závode až 150 000 Cee ´dov ročne a okrem ťažiskového modelu sa tu vyrába aj Cee´d kombi, coupé Pro Cee´d a SUV Sportage. Okrem chytľavého dizajnu a cenovej dostupnosti láka Kia zákazníkov na sedemročnú záruku a servis, čím ďaleko prevyšuje svojich konkurentov.
Pre predchodcov Mazdy 2 bola charakteristická praktická „škatuľovitá“ koncepcia karosérie. Tá prinášala síce rad výhod, ale dizajn sa nie každému páčil. Pri príprave nového modelu preto dizajnéri cielene kombinovali omnoho dramatickejšie krivky s „mäkšími“ líniami a plochami tak, aby celok pôsobil dynamickejšie a ucelenejšie.
Tradičný švédsky model Volvo XC70 sa predstavil úplne vynovený na Ženevskom autosalóne iba začiatkom roka a následne prichádza v luxusnej limitovanej edícii Ocean Race, inšpirovanej v súčasnosti najväčšími a najextrémnejšími pretekmi športových plachetníc na svete Volvo Ocean Race. Súčasťou limitovanej série sú aj modely V70 a SUV XC90. Na zvýraznenie exkluzivity je trojica modelov v ponuke výlučne v dvoch farebných verziách Ocean Blue a Electric Silver, kombinujich prvky automobilového a lodného dizajnu.
1. skoncite utoky na WSL
2. budujte LEN ARMY - obrana, utok, spehov
3. kontaktuje SVOJICH OZAJSTNYCH KAMOV v inych ally, ze budete potrebovat PODPORY - ci pomozu
4. PRIPRAVTE sa na VOJNU
5. ally x3 nas chce znicit (iniciativa POPOVICA)
1. skoncite utoky na WSL
2. budujte LEN ARMY - obrana, utok, spehov
3. kontaktuje SVOJICH OZAJSTNYCH KAMOV v inych ally, ze budete potrebovat PODPORY - ci pomozu
4. PRIPRAVTE sa na VOJNU
5. ally x3 nas chce znicit (iniciativa POPOVICA)1. skoncite utoky na WSL
2. budujte LEN ARMY - obrana, utok, spehov
3. kontaktuje SVOJICH OZAJSTNYCH KAMOV v inych ally, ze budete potrebovat PODPORY - ci pomozu
4. PRIPRAVTE sa na VOJNU
5. ally x3 nas chce znicit (iniciativa POPOVICA)
Nová trieda Mercedes-Benz GLK predstavuje v poradí už piate SUV hviezdnej automobilky. Budúci rok oslávi práve priekopnícky model budúcich SUV z označením G svoje tridsiate narodeniny. Desaťročie a druhú generáciu má na konte obľúbené a najpredávanejšie SUV značky Mercedes ML, ale rovnako dobre sa darí aj najnovším zástupcom modelu R, ktorý ponúka miesto až pre 7-člennú posádku, a obrovskému modelu GL prezentujúcemu silu a luxus nemeckého koncernu.
Mercedes-Benz GLK bude konkurovať triede kompaktných, luxusných SUV, medzi ktoré sa radia napríklad BMW X3 či Land Rover Freelander 2. Svojou suverenitou naznačuje trieda GLK už opticky svoj nárok na vedúcu priečku v najvyššom segmente kompaktných SUV. Nemožno pritom nespoznať výpožičky z už spomenutej triedy G, praotca všetkých SUV Mercedes-Benz. GLK spája tento puristický dizajn s novou rečou tvarov Mercedes-Benz a vystupuje ako skutočný charakterný typ.
Podvozok AGILITY CONTROL triedy GLK dokazuje vysokú flexibilitu a rieši konflikt cieľov existujúci v triede SUV v koncepcii podvozka. Počas normálnej jazdy na mierne nerovných cestách alebo počas pomalých túr v teréne reaguje systém mäkko, vďaka čomu zachováva pohodlie cestujúcich a schopnosť vozidla zvládať terén. Na zachovanie tohto pohodlia aj počas ostrejšej jazdy alebo pri ráznych vyhýbacích manévroch tlmiče pritvrdia a zaručia tak maximálnu stabilitu jazdy. Vodiča GLK v modeloch s motorizáciou V6 podporuje aj parametrické riadenie, ktoré prináša optimálny účinok posilňovača riadenia podľa jazdnej situácie. Z parkovacích manévrov alebo pomalej jazdy v teréne sa stáva ľahké cvičenie, keďže vodič má k dispozícii plnú podporu posilňovača. Pri vyššej rýchlosti sa podporný účinok znižuje v prospech vyššej stability počas jazdy.
Systém 4MATIC triedy GLK patrí medzi najvýkonnejšie náhony všetkých kolies. Systémy dynamiky jazdy ESP®, ASR a 4ETS sú navzájom perfektne zladené a vďaka vynikajúcej kvalite svojej regulácie zaručujú maximálnu pozdĺžnu i priečnu dynamiku pri maximálnej jazdnej stabilite za všetkých podmienok na spevnenej ceste i mimo nej.
Vnútro triedy GLK je plynulým pokračovaním výrazného vzhľadu karosérie a prenáša moderné plošné spracovanie aktuálneho dizajnu Mercedes do interiéru. Tu vládne útulná atmosféra typická pre značku Mercedes. Ako dominantný prvok vedie réžiu prístrojová doska, ktorá formálne pokračuje až do vnútorných krytov dverí a ďalej rozširuje už beztak veľkoryso navrhnutý interiér. Predovšetkým v zornom poli: Elegantná úroveň ozdobných prvkov, ktorá je sériovo potiahnutá látkou zodpovedajúcou poťahom sedadiel. Alternatívne si tu zákazník GLK môže vybrať rozličné drevené alebo hliníkové aplikácie, ktoré pokračujú aj na obslužných jednotkách na dverách vpredu a vzadu. Medzi prednými sedadlami v ergonomicky optimálnej polohe sa nachádza lakťová opierka vodiča s integrovanou úložnou schránkou a ovládač voliteľného informačného a zábavného systému COMAND APS. Obsluha jednotlivých ponúk je intuitívna podľa logiky známej a mimoriadne osvedčenej z triedy S. Prídavné tlačidlá priameho vstupu zjednodušujú cestu k najdôležitejším hlavným funkciám.
Paleta moderných motorov garantuje vo všetkých modeloch triedy GLK najvyšší hnací komfort a zodpovedajúce jazdné výkony pri hodnotách spotreby a emisie, ktoré sú v tejto triede priaznivé. Zákazník si môže vybrať niektorú zo štyroch motorizácií. Štvorvalec GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY alebo GLK 320 CDI sú predstaviteľmi moderných dieselových agregátov. Alternatívne sú na výber benzínové V6 verzie GLK 280 a GLK 350.
Úroveň výbavy triedy GLK zodpovedá najvyššiemu segmentu a zahŕňa detaily, ktoré sú k dispozícii iba vo vyšších triedach automobilov. Do sériovej komfortnej výbavy patrí aj 2-zónová automatická klimatizácia THERMATIC, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný stĺpik riadenia, sedadlo vodiča a sedadlo spolujazdca s elektrickým nastavením výšky a operadla a prestavením uhla sklonu sedacej časti sedadla, mechanická opierka lordózy s 2-cestným nastavením v sedadle vodiča, ako aj audiosústava Audio 20. Tá zahŕňa kombináciu rádio/CD s integrovaným rozhraním bluetooth pre mobilný telefón, mikrofón a ústredný 5-palcový farebný displej. Na palube sú aj elektrické spúšťače bočných okien na všetkých stranách a tempomat na udržiavanie nastavenej rýchlosti so systémom SPEEDTRONIC.
Cestujúcich chráni rozsiahla bezpečnostná koncepcia, ktorej základ tvorí vysoko stabilná kabína a deformačné zóny na absorbovanie energie v prednej a zadnej časti. Zvláštnosťou sú tvarovo upravené a zmäkčené nárazové zóny pre zvýšenú ochranu chodcov a bicyklistov pred nárazom. To môže naznačovať, že nové GLK sa chystá takisto ašpirovať na najvyšší počet hviezdičiek v hodnotení Euro-NCAP. Ochranný program už v sériovej výbave zahŕňa všetky bežné bezpečnostné systémy a okrem iného aj adaptívne dvojstupňové predné a bočné airbagy, opierky hlavy reagujúce na náraz pre vodiča a spolujazdca i kolenný airbag pre vodiča.
Mercedes-Benz GLK sa vyrába výlučne v závode Mercedes-Benz v Brémach.
Život nám ponúka mnoho ciest, ktorými sa môžeme uberať. Nezáleží na tom, čo robíme, ale v čom sme užitoční a čo za nami zostane. O svojej životnej ceste a profesionálnych úspechoch sme sa rozprávali s Mag. Herbertom G. Pfeifferom, členom predstavenstva Prvej stavebnej sporiteľne, a. s.
Keďže život človeka, aj ten profesijný, je plný udalostí, zvratov, úspechov a niekedy aj neúspechov, skúsim odpovedať v krátkosti, telegraficky. Počas svojho života som mal možnosť pracovať a získavať rozsiahle skúsenosti v oblasti medzinárodného marketingu, bytového hospodárstva, priemyselnej politiky a priamych zahraničných investícií. Od roku 1994 pôsobím na Slovensku vo funkcii člena predstavenstva PSS, a. s. Za jeden z vrcholov kariéry a určite aj ocenenia mojej práce aj práce všetkých mojich kolegov v Prvej stavebnej sporiteľni, a. s., môžem považovať moje zvolenie za prezidenta Európskeho zväzu stavebných sporiteľní v októbri 2007.
Keďže som určitý čas vo svojom profesijnom živote pracoval v oblasti bytovej výstavby a v oblasti jej financovania pôsobím dodnes, vďaka nadobudnutým skúsenostiam prijímam pozvanie diskutovať na túto tému. Spolupracujem aj na štúdiách, ktoré táto organizácia pripravuje. Ako expert pôsobiaci v inštitúciách zriadených OSN najčastejšie vystupujem na fórach zastrešených práve touto medzinárodnou organizáciou. Napríklad osobne som inicioval štúdiu o sociálnom bývaní aj informačný profil krajín v oblasti bývania.
Človek vždy pracuje len vo svojom vymedzenom sektore a zaoberá sa len tým, čo je predmetom jeho činnosti. Práca v týchto uznávaných medzinárodných organizáciách rozširuje nielen môj obzor, ale vidím v tom aj prínos pre spoločnosť. Je veľmi dôležité neustále poukazovať na bývanie ako na celospoločenský fenomén a z neho vyplývajúcu potrebu podpory financovania bývania ako jednu z priorít každej vlády v každom štáte na svete. Toto pôsobenie na medzinárodnom poli mi umožňuje porovnávať aj rámcové legislatívne podmienky v oblasti bývania v rôznych krajinách. Každá krajina využíva iný spôsob, favorizuje iný model. Vziať si z každého modelu podľa možnosti to najlepšie, to je cesta, ako pozitívne ovplyvniť vývoj bytového sektora.
Ako vari vo všetkých ľudských činnostiach aj v oblasti bývania je mimoriadne dôležitá práve oblasť financovania.Samotné financovanie je len jeden, aj keď veľmi významný, prvok z celku. Pri hľadaní východísk sa preto nemôžem koncentrovať len na financovanie bytovej výstavby, ale aj na všetky jej rámcové podmienky a legislatívu, ktoré sú nevyhnutné pre efektívny rast bytového hospodárstva.
Značka Lydia Eckhardt PERFORMANCE (LE PERFORMANCE) sa začína predávať v novej luxusnej predajni v Bratislave. Predajňa si dala do vienka ponúknuť okrem pripravenej kolekcie aj vo svete dobre známe oblečenie pripravené na mieru a poskytnúť individuálny prístup ku každému zákazníkovi. Na slávnostnom otvorení show roomu na Košickej ulici v Bratislave boli pozvaní priatelia Lýdie Eckhardt a všetci prítomní páni mali na sebe obleky už existujúcej značky.
„Zvykol som sa pozerať na starých pánov v mojom okolí. Na spôsob, akým sa „niesli“. Ich oblečenie bolo úžasné a zároveň pohodlné. Vyzerali ako z dobových filmov. Pre mňa skutočný štýl má všetko, čo je pohodlné, čo podčiarkuje vašu osobnosť a núti vás chodiť vzpriamený.“Tieto slová povedal človek, ktorého istý pánsky časopis vybral za najlepšie oblečeného muža sveta.Teraz prichádza čas aj pre slovenských mužov. Pánska móda zo Slovenska smerovala totiž dlhé roky do celého sveta. Nie vždy však pod našou vlajkou. Podnet na vznik exkluzívnej línie pre pánov dal pán Jaroslav Dobrotka. Človek, ktorý pred vyše 16-timi rokmi založil firmu Accord. Doteraz pripravovala modely predovšetkým na vývoz do USA, ale aj ďalších krajín sveta. Vyrába pre také zvučné firmy ako Oskar de la Renta, Kenneth Cole, Daniel Hechter, Kenzo, Pierre Cardin a mnohé ďalšie. Práve jeho skúsenosti a silné zázemie vo firme Accord podnietili Lýdiu na vytvorenie línie pre pánov s osobitným prístupom ku každému zákazníkovi. Značka Lydia Eckhardt PERFORMANCE (LE PERFORMANCE) sa začína predávať v novej luxusnej predajni v Bratislave. Predajňa si dala do vienka ponúknuť okrem pripravenej kolekcie aj vo svete dobre známe oblečenie pripravené na mieru a poskytnúť individuálny prístup ku každému zákazníkovi. Na slávnostnom otvorení show roomu na Košickej ulici v Bratislave boli pozvaní priatelia Lýdie Eckhardt a všetci prítomní páni mali na sebe obleky už existujúcej značky. Slávnostné prestrihnutie pásky uskutočnil slovenský diplomat pán Miroslav Lajčák. Príjemným večerom sprevádzala hostí moderátorka Jarmila Lajčáková-Hargašová.
alebo Oslávte s nami 75 rokov elegancie a štýlovosti krokodíla.Pod týmto mottom sa uskutočnil tenisový turnaj spoločnosti Glamour Slovakia, a. s., ktorý zorganizovala v júni t. r. v hoteli Tenis vo Zvolene pri príležitosti 75. výročia vzniku legendárnej značky Lacoste. Na tomto podujatí dominoval tenis, ale aj prezentácia nových toaletných vôd a parfumov tejto svetoznámej značky. Prítomné ženy a slečny mali možnosť vyskúšať si svoju šikovnosti v skladaní puzzle jubilujúceho „krokodíla“. Vydarené neformálne stretnutie opäť utužilo obchodné i novinárske, ale predovšetkým priateľské vzťahy, a hoci sa nakoniec rozdávali aj ceny pre víťazov, triumfom pre všetkých zúčastnených bola pohoda, relax a výborné občerstvenie. Jubileum, ako sa patrí.
A kto vlastne bol Jean René Lacoste? Svetoznámy francúzsky tenista a obchodník, ktorý dostal prezývku „Aligátor“ od amerického novinára. Dva roky po sebe bol svetovou jednotkou (r. 1926 a 1927) a za svoju kariéru vyhral 7 grandslamových turnajov. Jeho prezývka „Aligátor“ alebo „Krokodíl“ mu prischla preto, lebo bol na kurte ochotný bojovať aj za nepriaznivého stavu až do konca stretnutia. Krokodíla neskôr zakomponoval aj do svojej obchodnej značky, pod ktorou vyrábal tenisové tričká. Známy tenisový promotér a bývalý hráč Jack Kramer vo svojej knihe napísal, že Lacoste patrí medzi 21 najlepších hráčov v tenisovej histórii. Jean René Lacoste bol v roku 1976 uvedený do Medzinárodnej tenisovej siene slávy.
