Luxusná limuzína vyššej strednej triedy Lexus GS prichádza už so svojím štvrtým pokračovaním, ktoré – ako sa zdá – bude tvrdo atakovať svojich európskych prémiových konkurentov. Okrem exkluzívneho dynamického dizajnu, samozrejme, v štýle L-finesse je tu aj viacero technických vychytávok, ktoré konkurencia v danom segmente neponúka, prípadne si za ne treba nemálo priplatiť.
Na rozdiel od oblých jemných tvarov predchádzajúcej generácie tú súčasnú charakterizujú ostré až drsné dynamické línie nastoľujúce nový dizajnový trend postupne sa obmieňajúceho modelového radu. Náročný klient má na výber spolu tri šesťvalcové verzie a viacero výbavových vyhotovení. Základná GS 250 a hybridná GS 450h sú dostupné ako Comfort, Executive, F SPORT a Premium. Verzia s pohonom oboch náprav GS 350 AWD je v ponuke iba ako F SPORT a Premium. Výbavu F SPORT sme si vyskúšali paradoxne so základnou šesťvalcovou motorizáciou GS 250. Premium nás zase rozmaznával v najvýkonnejšej verzii GS 450h. Lexus GS vo verzii F SPORT ponúka jednoznačne najšportovejšie a najagresívnejšie vyhotovenie zo súčasných prémiových konkurentov. Exkluzívny predný nárazník má výraznejšie bočné rebrovanie a tiež športovejšiu mriežku v hornej i spodnej časti chladiča. Zadná časť zaujme sivým metalickým lakom difúzora, zadným spojlerom a pohľad zboku odhalí doplnkové znaky F SPORT i nezameniteľné 19-palcové disky kolies exkluzívne navrhnuté pre túto sériu.
Viac sa dočítate v septembrovom čísle Beauty&Woman, ktoré je už v predaji.